始まりました、2012年シーズン1。走り始めから今シーズンのタイヤモデルに好感触を持っていたわけですが、やはり自分のスタイルにあっている様子。 試しにと、Skippyとスターマツダのレースに出た(出まくった)訳ですが、かなり手応えありです。なんと、その…

早くもやって来ましたiRJL Open Wheelシリーズ、第2戦。今回は鈴鹿サーキット西コースです。iRacingで走るまでは、西コースはスプーンくらいしか面白いコーナーないじゃん、とか思ってましたがとんでもない。すげー面白いです。 130Rは、十数年前？に改修さ…

つい先ほど、iRJL Open Wheelシリーズの第1戦が終了しました。たまたま、今週の公式戦でSkippyと岡山の組み合わせでレースをしていたので、とても気楽でした。前回の岡山チャレンジカップと同じく開幕戦だけでも勝ちたいな、と意気込んで臨んだわけですが・…

ということでやってきました、NTM。New Tyre Model。ニュー・タイヤ・モデルです。iRacingが満を持して送り出す、最新のタイヤモデル。挙動をより実車に近づけるために、ということで、ずっと開発されてきたものですね。 第2シーズンにNationwide COTで初実…

Skippyでザントフールトを走ったときのオンボード映像を自分視点で撮影してみました。FOV（視野角）は実際にコックピットにいるときと同じに設定しているのがポイントです。 先日Skippyはバトルが多いと書きましたが、なぜか最初の5Weekは単独走行が多かった…

シーズン2のオフィシャルレースは、Skip Barberに挑戦しています。Skippyの愛称で幅広いiRacerに楽しまれている、人気車種ですね。日本で言うとFJなんでしょうか。フォーミュラの入門的な立ち位置のクルマですね。 Skippyはパワーが低く、タイヤのグリップも…

13Weekの期間中、iRJAさんが連日「JP meeting」を開催して下さっています。岡山国際サーキットのリリースから2日目、3日目となる”祭り”にも、もちろん参加してきました。2日目のJP meetingは、MX5を使ったレースです。MX5はJP meetingの定番車種ということも…