新しいタイヤモデルが楽しい！
しばらくぶりの更新です。iRacingの2012年シーズン1が始まりましたね。これにあわせてタイヤモデルにもアップデートがあったのですが、劇的に良くなっています！
コーナーではアクセルワークで姿勢をコントロールできる。立ち上がりでリアが出ても、アクセルワークとカウンターステアで立て直せる。ブレーキングで姿勢を乱しても、少しくらいならこれもカウンターステアでなんとかなる。と、実際のレースシーンでも良く見られる挙動が、iRacingで再現されるようになりました。
昨シーズンまでは「滑り出したら終わり」が基本でしたし、リアが滑る車なんて自分の腕では全く運転できませんでしたから、全く違います。前は、いかにミスしないように走るかばかり考えていたのが、今シーズンは、速く走らせることに集中できそうな感じですよ。ちょっとオーバーステア気味でも自分のコントロール下に置きやすくなったので、セットアップの方針もずいぶん変わりそうです。何より運転していて楽しい！
元F1ドライバーの中嶋悟氏が以前、「ステアリングは車庫入れするためにある。車の方向を変えるのはステアリングではない。ステアリングは、あくまできっかけを与えるもの。」と仰ったそうですが、まさにその感覚なのかなと思いました。ま、サーキット走ったことはないですが、公式フォーラムでもリアルになったと絶賛されているので、たぶんそうなのでしょう（笑）
2011年シーズン4は全休でした。正直なところ、ほとんどミスを許さないiRacingの挙動に少し疲れていたところはあったのですが、今シーズンからはもっと気軽に、もっと楽しくレースができそうな感じです。楽しみ楽しみ。
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